Ремонт и замена гидравлического оборудования грейдера

Основная работа автогрейдеров ДЗ 98 заключается в перемещении грунта, планировке земельного полотна, отрывке канав и кюветов, очистке дорожного покрытия от снежных завалов и строительного мусора. Интенсивная эксплуатация техники приводит к поломкам рабочего оборудования (грейдерного отвала) и элементов гидравлической системы.

Неисправности и этапы ремонта

Рабочие органы приводятся в движение при помощи гидравлики автогрейдера, поэтому любые их неисправности и дефекты могут стать причиной выхода оборудования из строя и невозможности его эксплуатации. Ремонт гидравлической системы спецтехники поможет избежать ее простоя и минимизировать финансовые потери.

Ремонт грейдера

Регулярный осмотр и проверка функционирования гидравлической системы поможет обнаружить «слабые места» и предупредить появление серьезных поломок в будущем. Диагностика гидравлики и кабины грейдера выполняется при помощи специализированных аппаратов и устройств. В ходе ее проведения мастера:

  • Выполняют замеры температуры, уровня давления и расхода масла, топлива;
  • Рассчитывают экономическую эффективность замены или ремонта изношенных деталей;
  • Проводят оценку износа и механические повреждения отдельных узлов;
  • Оценивают общее состояние гидросистемы спецтехники.

Профессиональный ремонт гидросистемы грейдера предусматривает выполнение спектра узких работ по восстановлению:

  • Гидравлического насоса – оценка герметичности и определение мест протечки расходных материалов, снятие следов ржавчины, замена изношенных запчастей;
  • Гидромотора – замена дефектных элементов (подшипников, валов, сальников и прокладок);
  • Гидравлических цилиндров – демонтаж узла с механической обработкой дефектов на поверхности;
  • Гидрораспределителей – диагностика работы механизма проводится на стенде для выявления мест протечек, замены золотника и клапана предохранения;
  • Рукавов высокого давления – оценка герметичности шлангов (при отсутствии возможности ремонта проводится полная замена РВД);
  • Замена расходных материалов – фильтров, прокладок и рабочих расходных материалов (выполняется каждые 2000 мото-часов).

Ремонт узлов гидросистемы автогрейдера проводится с их демонтажом, разбором, промывкой и дефектовкой деталей. После восстановления или замены запчастей механизмы собираются, проводится их тестирование и установка обратно на технику.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями: