Новое поколение SKODA FABIA дебютировало в прошлом году с обещанием предложить новое измерение спектра эмблемы, предлагая на самом деле больше всего. Теперь, когда автомобиль уже официально присутствует на домашнем рынке и завоевал награду «Автомобиль года 2022» в Болгарии, мы видим, что обещания компании полностью выполнены и новое поколение модели действительно поднимает имя на новый уровень. .
Основная причина всех изменений в новом поколении FABIA, которое выходит на рынок после того, как с 1999 года было выпущено более 4,5 млн экземпляров модели (из первого поколения модели было поставлено более 1,7 млн единиц, второе поколение построено на успехе модели с тиражом 1,7 млн единиц, а в сочетании с третьим, вышедшим на рынок в 2014 году, количество превысило отметку в 4,5 млн единиц), является тот факт, что модель разрабатывалась на новая платформа — модульная MQB-A0, только за счет интеграции ее в производственный процесс SKODA вложила 110 млн евро.
Даже внешне новая FABIA выглядит заметно взрослее своей предшественницы. Новая платформа позволила команде SKODA изменить внешние размеры, длина которых была увеличена на целых 110 мм до 4 107 мм. Колесная база автомобиля увеличилась на внушительные 94 мм до 2564 мм, а ширина получила +48 мм до 1780 мм.
С точки зрения дизайна новой FABIA впечатляет новое исполнение задней части и особенно световых блоков, тогда как передняя часть демонстрирует новый стиль, но с отсылками к известным решениям. Однако видно стремление команды SKODA добиться максимально возможной аэродинамики купе, а конечным результатом их работы является достижение лидирующего в классе показателя 0,28 cd, при наличии специально оптимизированных колесных дисков автомобиля. помогает повысить эффективность.
Линейка двигателей новой FABIA включает пять предложений, базовым из которых является трехцилиндровый однолитровый атмосферный двигатель в версиях мощностью 65 и 80 лошадиных сил в сочетании с пятиступенчатой механической коробкой передач. На очереди однолитровые турбоагрегаты TSI мощностью 95 и 110 лошадиных сил, а у топовой версии Fabia — 1,5-литровый агрегат TSI мощностью 150 лошадиных сил и 7-ступенчатая роботизированная коробка передач DSG.
Интересной особенностью новой Fabia является возможность реализации трехцилиндровых двигателей вместо стандартных 40-литровых, с 50-литровым баком, что обещает свободное перемещение до 900 километров.
Дополнительную свободу мы находим и в интерьере новой FABIA, выполненном в классическом стиле SKODA с четко очерченными объемами, вычерченными линиями и приятными на ощупь поверхностями, а также с грузовым отсеком объемом 380 литров. Интересными новшествами в интерьере являются совершенно новая компоновка панели над панелью приборов, средняя консоль с приподнятым экраном (9,2 дюйма) бортовой мультимедийной и инфо-коммуникационной системы и новое решение в отношении дверных панелей, их ручки и рычаги открывания.
Как передние, так и задние сиденья автомобиля обеспечивают превосходный комфорт, сочетая очень хорошую эргономику и устойчивую поддержку тела. Исполнение рулевого колеса FABIA также совершенно новое, и здесь мы находим дизайн с двумя спицами и удобные отдельные области захвата.
В оснащение новой SKODA Fabia может входить до 9 подушек безопасности, система ISOFIX на всех сиденьях, пакет Travel Assist с функциями помощи при рулении, а также множество знакомых и новых предложений из гениального семейства аксессуаров и решений Simply Clever, в сумка для этого номера встроена под пол грузового отсека, дополнительные отделения для мобильных телефонов в задней части спинок передних сидений, разъем USB-C на внутреннем зеркале заднего вида, встроенный в дверной зонт, сиденье переднего пассажира с возможностью складывания и более.
Новая FABIA обладает всеми преимуществами, которые ŠKODA может предложить с точки зрения систем безопасности и улучшения связи, благодаря системе ŠKODA Connect и приложению для мобильных телефонов MySKODA. Последний, доступный для загрузки в Google Play и App Store, дает пользователям доступ ко всем функциям SKODA Connect, дополняя их дополнительной информацией об автомобиле и еще более подробными данными о сервисной сети компании. В приложении доступны опции удаленного отпирания/запирания, отображения текущего местоположения автомобиля, текущего состояния автомобиля, включая оставшийся пробег, предстоящее обслуживание и другие, на что могут рассчитывать владельцы электрических и электрифицированных моделей SKODA. дополнительные функциональные возможности.
Интересное событие в семействе модификаций новой FABIA произошло буквально несколько недель назад, когда SKODA представила миру свою спортивную тематическую версию FABIA MONTE CARLO. Он обещает дополнительное измерение с точки зрения динамичного внешнего вида и поведения на дороге, и здесь они подчеркнуты с помощью новых черных элементов, включая переднюю решетку, корпуса наружных зеркал, спойлер, новую компоновку переднего бампера, дополнительные декоративные элементы. , эксклюзивные для версии 16-дюймовые легкосплавные диски Proxima (17- и 18-дюймовые в качестве опции) и другие. В интерьере производят впечатление специальные эмблемы на многофункциональном руле с кожаной обивкой и передней панели, тонированные задние стекла, черное исполнение потолка, 10,25-дюймовый виртуальный кокпит с характерной для версии компоновкой и другие.
С новой FABIA ŠKODA продолжает свою проверенную рыночную практику, предлагая потребителям сбалансированные продукты, которые находят отличное применение как в городских условиях, так и в загородных поездках. Особое внимание в очередной раз было уделено мелким деталям и продуманным решениям, которые обеспечивают удобство и дополнительное удовлетворение при принятии окончательного решения о покупке.
Мануал для ремонта FABIA ŠKODA первого поколения http://www.skodabook.ru/bg/Fabia/6Y на болгарском языке.
