Renault добавляет амбициозную новую модель в линейку внедорожников: Renault Austral. Это будет способствовать усилиям по восстановлению позиций в сегменте C, который составляет основу мирового автомобильного рынка. Новый Austral является частью традиции «автомобилей для жизни» и знаменует собой следующий важный шаг в наступлении C-сегмента, начатом Arkana и новым Megane E-TECH Electric, с явно современным подходом. «Новая волна», направленная на то, чтобы сделать бренд эталоном отрасли с точки зрения технологий, экологически чистой энергии и услуг.
«ЭМОЦИОНАЛЬНО ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ» ДИЗАЙН
Новый Renault Austral сочетает в себе отличительные черты моделей внедорожников с новыми «чувственными технологическими» принципами дизайна Renault: его стройный, чувственный силуэт стильно сочетается с высокогеометричными линиями и конструктивными деталями, такими как микрооптическая технология, используемая в задних светодиодных фонарях, и ромбовидные узоры в передних фарах.
Он источает ощущение качества, которое усиливается благодаря хорошо продуманным геометрическим линиям и может похвастаться идеальными пропорциями, передающими ощущение простора.
Новый Austral доступен в семи цветах кузова. Версия Alpine Line дополняет предложение эксклюзивным матово-серым цветом, подчеркивающим спортивный вид.
Верхний уровень отделки салона включает в себя двухцветный экстерьер в качестве стандартного оборудования.
Новый Austral гордо восседает на своих внушительных колесах с характерными легкосплавными дисками размером от 17 до 20 дюймов, большинство из которых инкрустированы бриллиантами.
Высокотехнологичная кабина нового Austral построена вокруг большого экрана OpenR, который сочетает в себе 12,3-дюймовый приборный дисплей на приборной панели с 12-дюймовым вертикальным мультимедийным экраном. Новый 9,3-дюймовый проекционный дисплей, проецируемый через лобовое стекло, дополняет общее количество экранов на борту.
Саморегулирующаяся яркость и оптимизированные отражающие свойства позволяют экрану OpenR освободиться от традиционного оттенка. Это дает большее ощущение пространства, и приборная панель кажется парящей.
Новый Austral также имеет «летающую» консоль. Благодаря своему элегантному и современному стилю он создает тонкое разделение между водителем и передним пассажиром. Он также имеет простой подлокотник, который делает использование мультимедийного экрана более удобным. Консоль включает в себя место для телефона с возможностью индуктивной зарядки.
В зависимости от уровня отделки салона и выбранных дополнительных опций, интерьер нового Austral отличается элементами из натурального дерева, кожей, алькантарой, мягким текстилем и другими мягкими на ощупь контурными материалами в сочетании с лакированными акцентами черного глянца и сатинированного хрома. Высококачественные материалы, которые привносят в салон автомобиля ощущение тепла и престижа. Общее предложение дополняется индивидуальной системой освещения, известной как LIVING LIGHTS.
Как и многие другие «пригодные для жизни автомобили», которые оставили свой след в истории Renault, новый Austral спроектирован так, чтобы с комфортом вместить всю семью. Задние пассажиры получают лучшее в своем классе пространство для коленей — 27,4 см.
Внутри есть множество практичных отсеков для хранения, которыми может воспользоваться каждый. Общий объем внутреннего хранилища нового Austral составляет примерно 35 литров.
Модульная конструкция означает, что некоторые версии оснащены задним сиденьем, складывающимся в пропорции 2/3–1/3, которое можно индивидуально отрегулировать на направляющих шириной 16 см.
Багажник имеет заднюю дверь с электроприводом для бесконтактного открывания/закрывания и объемом 500 дм3 VDA в версиях Mild Hybrid и Mild Hybrid Advanced. Благодаря сдвижному сиденью объем багажника варьируется от 575 дм3 по VDA до 1525 дм3 по VDA (при сложенном заднем сиденье).
Впервые для автомобилей Renault новый Austral также доступен в эксклюзивной комплектации Alpine Line для более спортивного внешнего вида. Он черпает вдохновение из спортивной ДНК культового бренда Renault Group Alpine.
Эта версия придает новому Austral еще более агрессивный дизайн, поддерживаемый новым, специально разработанным цветом кузова — Satin Grey. Этот матовый цвет кузова последнего поколения долговечен и прост в уходе.
Спортивное ощущение усиливается за счет добавления решетки радиатора и спортивного сплиттера серого цвета; 20-дюймовые легкосплавные диски Daytona черного цвета со значком Alpine; атласно-черные рейлинги на крыше; и акценты в цветах Diamond Black, Gloss Black и Ice Black выделяются на экстерьере автомобиля. Эмблемы Alpine Line, расположенные по бокам автомобиля, дополняют набор уникальных особенностей версии.
В интерьере Alpine Line есть ряд отличительных элементов: синяя строчка; уникальная обивка из алькантары с карбоновым волокном; кожаный руль Nappa со вставками из алькантары и синей, белой и красной строчкой; алюминиевые педали и дверные пороги с логотипом «Alpine».
Выбор высокотехнологичного оборудования делает версию еще более привлекательной.
ПЛАТФОРМА И ДВИГАТЕЛИ: МЕНЬШЕ ВЫБРОСОВ CO2, БОЛЬШЕ УДОВОЛЬСТВИЯ
Новый Austral — первая модель Renault, в которой используются преимущества новой платформы Альянса CMF-CD. Новая платформа CMF-CD знаменует собой полное обновление компактных и высококлассных моделей для международных брендов Альянса.
Шасси нового Austral доступно в двух вариантах: с гибкой торсионной балкой для переднеприводных моделей и задним многорычажным мостом с 4CONTROL Advanced для двухколесных моделей.
Полноприводные версии имеют диаметр поворота 10,1 метра. Управление новым Austral по городским дорогам похоже на управление городским автомобилем. Он не имеет себе равных среди конкурентов в этом сегменте.
Кузов нового Austral стал более жестким, защита при опрокидывании была улучшена, а шасси стало легче, но прочнее, что обеспечивает лучшее на рынке соотношение комфорта/эффективности/отзывчивости.
Новый Renault Austral оснащен рядом инновационных силовых агрегатов с выбором электрифицированных двигателей, которые подходят для всех областей применения без необходимости менять стиль вождения: гибридные двигатели E-TECH последнего поколения в сети 400 В мощностью до 200 л.с. и два бензиновых двигателя: по 130 л.с. 48V Mild Hybrid Advanced и 140/160 л.с. Мягкий гибрид 12В.
Новый Austral оснащен новым двигателем E-TECH Hybrid, который был доработан для управления автомобилем высшего сегмента с улучшенными характеристиками, большим удовольствием от вождения, а также сниженным расходом топлива и выбросами CO2. Модель оснащена 1,2-литровым 3-цилиндровым турбобензиновым двигателем в сочетании с электродвигателем, литий-ионным аккумулятором 400 В мощностью 1,7 кВтч и интеллектуальной многорежимной коробкой передач. Он имеет суммарную мощность до 146 кВ или 200 л.с. Как и в случае с нынешним поколением гибридных двигателей E-TECH, автомобиль всегда запускается в полностью электрическом режиме, что делает вождение максимально приближенным к электромобилям, сочетая бесшумность с отзывчивостью. Оснащенный новейшим гибридным двигателем E-TECH, новый Austral имеет оптимальные уровни топливной эффективности и выбросов CO2 (начиная с 4,
Двигатель Mild Hybrid Advanced дебютирует в Renault с новым Austral и служит настоящей альтернативой дизельному топливу. Он сочетает в себе новейший 1,2-литровый 3-цилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, литий-ионный аккумулятор 48 В и стартер-генератор. Двигатель мощностью 130 л.с. и механическая коробка передач делают новым Austral удовольствие от вождения, сохраняя при этом топливную экономичность и выбросы CO2 на лучшем уровне для данной категории: начиная с 5,3 л/100 км и 123 г CO2/км (ожидается сертификация). Настройки можно отрегулировать, чтобы максимизировать мощность при сохранении расхода топлива на 20% ниже, чем у эквивалентного негибридного двигателя внутреннего сгорания.
Двигатель Mild Hybrid доступен для первого уровня отделки салона нового Austral и использует 1,3-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском, уже доступный в некоторых автомобилях Renault. Разработанный в сотрудничестве с Daimler, двигатель оснащен стартер-генератором и литий-ионным аккумулятором на 12 В. Он может похвастаться мощностью 140 или 160 л.с. с автоматической коробкой передач X-TRONIC или 140 л.с. и механическая коробка передач. Двигатель 12V Mild Hybrid мощностью 160 л.с. Новый Austral может похвастаться максимальным крутящим моментом 270 Нм в диапазоне от 1800 до 3500 об/мин, расходом топлива 6,2 л/100 км и комбинированными выбросами 136 г CO2/км (ожидается сертификация).
Помимо технологии E-TECH последнего поколения, нового бензинового двигателя, оптимизированной трансмиссии и аккумуляторной батареи увеличенной емкости (с 240 В до 400 В), новая модель оснащена двумя другими инновациями. Система кондиционирования воздуха оснащена инновационным механизмом охлаждения, чтобы автомобиль мог нормально работать, независимо от того, какая погода на улице. Кроме того, количество возможных источников питания также увеличилось с 14 до 15.
Каждый из трех электрифицированных двигателей нового Austral оснащен системой рекуперативного торможения. Для E-TECH Hybrid водитель может выбрать один из четырех различных режимов с помощью переключателя, расположенного за рулевым колесом.
В версиях E-TECH Hybrid и Mild Hybrid Advanced нового Austral новая приборная панель включает анимацию, характерную для гибридных моделей.
Советы по экономичному вождению помогают водителю придерживаться более экономичного стиля вождения, используя приборную панель или 9,3-дюймовый проекционный дисплей, чтобы показать лучшее время для отпускания акселератора по мере того, как автомобиль приближается к определенному дорожному происшествию (крутой поворот). , круговое движение, ограничение скорости, платная зона или перекресток). Гибридный двигатель E-TECH дополнен функцией Smart Eco Driving Tips, которая помогает оптимизировать планирование маршрута при движении в электрическом режиме.
ИННОВАЦИОННАЯ ТЕХНОЛОГИЯ ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ КОМФОРТА И БЕЗОПАСНОСТИ
Системы MULTI-SENSE и 4CONTROL Advanced помогают персонализировать ощущения от вождения нового Austral, чтобы сделать вождение еще более приятным.
Передовая технология MULTI-SENSE включает в себя три предустановленных режима вождения: Eco, Comfort и Sport. Четвертый режим (Person) дает водителю свободу действий в любых условиях. Пакет Extended Grip включает два дополнительных режима: «Снег» и «Все дороги». Водители могут переключаться между режимами в любое время либо вручную, либо с помощью голосовой команды Google Assistant. Новый Austral также оснащен новой проактивной функцией, которая помогает снизить расход топлива, автоматически предлагая переключение в экономичный режим.
Новый Austral представляет третье поколение системы управления полным приводом Renault, которая постоянно совершенствовалась в течение последних 15 лет: 4CONTROL Advanced. В отличие от любой другой модели в этом сегменте, эта система дает новому Austral новый уровень комфорта, повышенной маневренности и непревзойденной производительности. С добавлением многорычажного управления задними колесами угол поворота задних колес теперь составляет 5°, что гарантирует меньший диаметр поворота, чем у обычного городского автомобиля: 10,1 м. Комбинируя две системы MULTI-SENSE и 4CONTROL Advanced, водитель теперь извлекает выгоду из 13 возможностей настройки, по сравнению с тремя ранее.
Новый Renault Austral оснащен 32 системами ADAS, сгруппированными по трем категориям: вождение, парковка и безопасность.
К ним относятся: 9,3-дюймовый проекционный дисплей нового поколения, проецируемый через лобовое стекло; Активный помощник для помощи при вождении со вторым уровнем автономности, сочетающий в себе адаптивный круиз-контроль с функцией «Stop & Go», помощник по центрированию полосы движения, данные GPS и картографирование; 3D-камера для обзора 360°; Ассистент самостоятельной парковки; Предупреждение о наличии объекта в «слепой» зоне и предотвращение выхода из полосы движения при обгоне; Активный тормозной ассистент при движении задним ходом; Сигнализация при наличии движения позади автомобиля; Интеллектуальное светодиодное матричное освещение и система безопасного выхода пассажиров.
Новый Austral гарантирует высочайший уровень безопасности пассажиров и других участников дорожного движения благодаря целому ряду усовершенствованных средств пассивной безопасности.
Типичные функции безопасности были улучшены, и между водителем и передним пассажиром была добавлена новая подушка безопасности, чтобы избежать столкновения между ними при боковом ударе.
Новый Austral E-TECH Hybrid имеет специальный «доступ для пожарных» к аккумулятору и QR-код, чтобы помочь спасательным командам оказать быструю и эффективную помощь в случае инцидента.
РАСШИРЕННАЯ РАБОТА НА БОРТУ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ
Экран OpenR является жемчужиной интерьера нового Austral и оснащен достаточным количеством технологий, чтобы соответствовать предстоящим обновлениям OpenR Link, обеспечивая при этом плавный, захватывающий опыт, предназначенный для развития с течением времени. Подключенная к облаку система получает автоматические обновления по беспроводной технологии (FOTA).
В мультимедийную систему OpenR Link интегрированы лучшие сервисы и приложения Google: Google Maps для навигации, Google Assistant для бесконтактной помощи и Google Play для приложений.
Как и смартфон, OpenR Link интуитивно понятен в использовании и прост в настройке.
В дополнение к аудиосистеме Arkamys, новый Austral может похвастаться превосходным звуком, рожденным благодаря партнерству со специалистом Harman Kardon, лидером в области автомобильных аудиорешений на протяжении более 60 лет.
Инженеры-акустики Renault и Harman Kardon работают вместе, чтобы обеспечить идеально интегрированный высококачественный звук в новом Austral для еще более захватывающего впечатления от поездки.
Провозглашенный Renault технологическим внедорожником «новой волны», новый Austral воплощает в себе поколение подключенных, интеллектуальных, адаптивных и гибких автомобилей.
Его системы искусственного интеллекта и ADAS, использующие облачные картографические данные, помогают обеспечить большее спокойствие во время вождения.
Новый Austral помогает сделать жизнь своих пользователей еще проще благодаря новой подключенной службе поддержки.
Благодаря платформе My Renault модель предлагает практичные решения для удаленных проверок и управления. Частные и профессиональные клиенты получают выгоду от полного спектра услуг, позволяющих управлять некоторыми функциями и получать удаленный доступ к определенным данным автомобиля.
