Peugeot 3008 обновил моторную гамму и внешний вид

Второе поколение компактного кроссовера Peugeot 3008 было представлено в 2016 году и теперь ждало плановое обновление, которое приблизило внешний вид автомобиля к последним моделям марки. В то же время новый дизайн не закончен. Так, все бензиновые версии теперь имеют настраиваемый селектор режимов движения (программы Normal, Sport, Eco), а подключаемые гибриды в этом случае предлагают переключение между режимами Electric, Hybrid, Sport и 4WD (только на вариантах Hybrid4 300).

Переработанная передняя оптика, которая уже есть в базовой комплектации, имеет светодиодные секции, а в GT и GT Pack они полностью основаны на диодах. В последнем случае основные фары берут на себя функции противотуманных фар, а также освещают повороты.

Поворотники все светодиодные, включая фонари заднего хода, анимированные поворотники (с ходовыми огнями). Сама оптика выполнена в виде объемных тройных «гвоздей», спрятанных внизу под тонированными стеклами.

Обновленный автомобиль имеет две гибридные версии: Hybrid 225 с передним приводом суммарной мощностью 225 л.с. (360 Нм) и автономной дальности без запуска ДВС в цикле WLTP 56 км и полноприводном Hybrid4 300 (59 км, 520 Нм) мощностью 300 л.с. Аккумулятор во всех случаях имеет емкость 13,2 кВтч И параметры двс 1.6 и электродвигателей разные. Бензиновый агрегат внедорожника с передним приводом выдает 180 л.с. (300 Нм), а встроенный в коробку передач e-EAT8 электродвигатель выдает 110 л.с. (500 Нм). Версия Hybrid4 имеет мощность 200 л.с. (300 Нм) и 110 л.с. (500 Нм) соответственно. Электродвигатель мощностью 113 л.с. (166 Нм) работает сзади

Цифровая кабина i-Cockpit оснащена новым 10-дюймовым сенсорным экраном с высоким разрешением, интерфейсами Apple CarPlay и Android Auto. Помимо беспроводной зарядки и USB-порта на передней панели, на втором ряду есть два USB-порта. Приборная панель имеет 12,3-дюймовый экран с глубоким черным цветом в выключенном состоянии (это увеличивает контрастность).

Все бензиновые двигатели относятся к семейству PureTech – трехцилиндровый 1.2 мощностью 130 л.с. (230 Нм) и 1.6 (250 Нм) мощностью 180 л.с., тогда как ранее был доступен мотор 1.6 THP мощностью 165 л.с. Меньший предполагает выбор между шестиступенчатой ​​механической и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, а больший комплектуется кастомной автоматической коробкой передач. Также в линейке есть дизель. Но если ранее дизельные моторы 1.6 и 2.0 были доступны в разной мощности, то обновленный паркетник представлен мощностью 130 л.с. дизель 1.5 (300 Нм) мощностью 130 л.с. , с опциональной автоматической и механической коробкой передач.

Новая опция Black Pack, доступная для кроссовера в вариантах GT и GT Pack, означает льва с темным хромом и черной решеткой радиатора, вставками в бампер, рейлингами на крыше, спойлером, колесными дисками.

Французы пересмотрели деление уровней производительности. 3008 теперь можно заказать в трех комплектациях, каждая со своими аксессуарами и пакетами отделки. Кроме того, список вариантов обивки салона расширен за счет наппы, алькантары и текстиля различных новых цветов, вставок из дерева и хрома. А для версий GT и GT Pack можно приобрести безрамочное салонное зеркало. Список помощников водителя пополнился системой ночного видения, бдительность которой достигает 250 м, расширенным распознаванием знаков (не только ограничения скорости, но и ряда других), автоматическим торможением с распознаванием пешеходов и велосипедистов днем и ночью. . Обновленный внедорожник появится на рынке в конце 2020 года.

Источник: http://www.peugeotbook.ru/reading

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Яндекс.Метрика