Кроссовер Kia Stonic, который выпускается с 2017 года, был подвергнут значительной модернизации. Вместо полной смены поколения корейский производитель представил обновленный дизайн и новый интерьер. Теперь «Стоник» оформлен в соответствии с концепцией Opposites United, что делает его более современным и гармонично вписывающимся в текущую линейку Kia, особенно в агрессивной версии GT-Line.
Размеры автомобиля остались практически неизменными: длина составляет 4165 мм, ширина — 1760 мм, а колесная база — 2580 мм. По своим габаритам Stonic сопоставим с будущим Lada Azimut, однако уступает по длине колесной базы, которая у отечественного SUV достигает 2675 мм.
Салон также претерпел изменения: новый Stonic получил единый блок приборов и мультимедийной системы с 12,3-дюймовыми экранами, двухспицевый сенсорный блок управления климатом и расширенный набор систем безопасности.
Технические характеристики остались прежними: трехцилиндровый T-GDI с 48-вольтовым стартер-генератором доступен в вариантах на 100 или 120 л.с. Также предлагаются две коробки передач: iMT и 7-ступенчатый «робот». В настоящее время показан обновленный Stonic для рынка Южной Кореи, а вскоре он появится и в Европе, где будет конкурировать с Ford Puma и Nissan Juke, сохраняя привлекательную цену в 23 тысячи евро (около 2,16 млн рублей), что делает его более доступным, чем его конкуренты.
