Согласно заявлению Кирилла Овчинникова, основателя компании OkAuto, россияне, планирующие купить автомобиль в пределах бюджета 2-3 млн рублей, часто выбирают новые автомобили китайских марок. Он отметил, что в условиях нехватки средств у покупателя нет другого выбора, кроме как приобретать новые китайские автомобили. Однако такие машины имеют множество недостатков, включая отсутствие реальной гарантии, дефицит запчастей и недостаточную готовность сервисов к обслуживанию в случае гарантийных ремонтов, что приводит к низкой ликвидности на вторичном рынке.
Кроме того, Алексей Подщеколдин, глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры», сообщил о снижении продаж новых китайских автомобилей на 25% в период с января по август 2025 года. Он также выразил недовольство относительно большого количества марок, представленных на российском рынке, которых сейчас около 65, в то время как до 2022 года их было не более 60.
Тем не менее, интерес россиян к корейским автомобилям растет. Например, бренд KGM, ранее известный как SsangYong, вновь вышел на рынок и реализовал 347 автомобилей в августе 2025 года.
