Компания Li Auto, основанная десять лет назад, приобрела популярность благодаря своим plug-in гибридным кроссоверам, таким как Li L6, Li L7, Li L8 и Li L9. Однако конкуренты быстро заполнили рынок более доступными аналогами. Попытки Li Auto занять позицию в сегменте электромобилей оказались неудачными: электрический минивэн Li Mega оказался слишком дорогим, а кроссовер Li i8, запущенный в июле, не оправдал ожиданий, что вынудило компанию пересмотреть его цену и комплектации. С января по август текущего года Li Auto реализовала 263 199 автомобилей, что на 8,6% меньше по сравнению с прошлым годом. В августе продажи упали на 40,7%, достигнув 28 529 автомобилей. Планы по продаже 640 000 машин в этом году становятся всё более недостижимыми. На фоне этих трудностей, 26 сентября ожидается премьера кроссовера Li i6. Его длина составляет 4950 мм, а мощность электромотора – до 544 л.с. Стоимость новинки начнётся от 250 000 юаней, что значительно ниже, чем у Li i8. Li Auto надеется на продажу 9 000 — 10 000 экземпляров Li i6 ежемесячно, что выглядит реалистично, хотя и не слишком амбициозно. Вопрос о расширении модельного ряда остаётся открытым, так как основатель компании не делал новых заявлений о возможных электрических седанах.
Автостёкла – один из самых уязвимых элементов любого автомобиля. Их повреждение происходит чаще всего
Меня зовут Максим, и вместе с моей девушкой Ирой мы занимаемся волонтёрством. Наш верный
Пневмоподвеска делает поездку более комфортной, автоматически регулируя высоту кузова в зависимости от нагрузки и
Продажа личного авто часто превращается в долгий процесс, когда владельцы теряются среди объявлений, переговоров
Когда автомобиль отказывает в самый неподходящий момент, спасение часто приходит в виде компактного пускового
В современном глобальном рынке компании сталкиваются с необходимостью перемещать товары через континенты, управлять таможенными