Полноприводная Toyota GR Corolla, известная своей динамикой, вновь обновилась. Хотя изменения не столь значительны, они все же привлекают внимание. В Японии была представлена новая версия этого хот-хэтча, которая учла опыт гоночных трасс как в Японии, так и за границей. Инженеры компании Toyota добавили 13,9 метра клеевых соединений в кузов, что позволило повысить жесткость без увеличения веса.
Для улучшения охлаждения двигателя был установлен вспомогательный воздухозаборник. В салоне появилась система активного звука двигателя, которая усиливает звучание и адаптируется к переключениям передач. Технические характеристики остались прежними: 1,6-литровый турбомотор мощностью 304 л.с. и крутящим моментом 400 Нм.
Для владельцев уже выпущенных автомобилей предусмотрен пакет доработок, включая прошивку блока управления. Цены остались стабильными, а свободные продажи GR Corolla стартуют благодаря запуску производства в Великобритании.
