Южная Корея рассматривает введение запрета на регистрацию новых автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, начиная с 2035 года. Эта инициатива направлена на ускорение перехода к экологически чистым технологиям и аналогична мерам, предпринимаемым Европейским Союзом. Под запрет могут попасть все автомобили с ДВС, за исключением тех, которые используют синтетическое топливо, но этот аспект пока не подтвержден официально. В настоящее время в стране зарегистрировано около 850 тысяч электромобилей и автомобилей на водороде, в то время как правительство ставило цель достичь 4,5 миллиона к 2030 году. Министерство предлагает сценарии, согласно которым выбросы в транспортном секторе должны сократиться на 48-65 процентов к 2035 году. Для достижения минимальных показателей доля электромобилей должна составлять не менее 30% от общего числа автомобилей. Ожидается, что такие меры повысят спрос на электрокары и ускорят отказ от дизельного топлива, включая налоговые льготы для владельцев «зеленых» автомобилей.
Автостёкла – один из самых уязвимых элементов любого автомобиля. Их повреждение происходит чаще всего
Меня зовут Максим, и вместе с моей девушкой Ирой мы занимаемся волонтёрством. Наш верный
Пневмоподвеска делает поездку более комфортной, автоматически регулируя высоту кузова в зависимости от нагрузки и
Продажа личного авто часто превращается в долгий процесс, когда владельцы теряются среди объявлений, переговоров
Когда автомобиль отказывает в самый неподходящий момент, спасение часто приходит в виде компактного пускового
В современном глобальном рынке компании сталкиваются с необходимостью перемещать товары через континенты, управлять таможенными