Арбитражный суд Самарской области постановил, что компания Zetta обязана вернуть государству 568 миллионов рублей, включая пени, сообщает «Самарское обозрение». Ожидаемый электрокар, который должен был выйти на рынок еще в 2019 году, так и не появился, несмотря на поддержку Минпромторга, предоставившего компании субсидии на сумму 285 миллионов рублей.
Министерство подало иск на сумму 596,4 миллиона рублей, однако суд удовлетворил требования частично, взыскав 568,4 миллиона рублей. Проект Zetta был закрыт в 2022 году, причиной чего стали проблемы с финансированием. В 2020 году Минпромторг отказал компании в выделении дополнительных 100 миллионов рублей от Фонда развития промышленности для организации производства.
Основатель Zetta, Денис Щуровский, тогда сообщил о намерении привлечь частных инвесторов, однако, как показывает практика, это оказалось невыполнимым. Электрокар планировалось оснастить мотор-колёсами мощностью 24 лошадиные силы и батареями до 32 киловатт-часов, а его базовая цена предполагалась на уровне 550 тысяч рублей.
Автостёкла – один из самых уязвимых элементов любого автомобиля. Их повреждение происходит чаще всего
Меня зовут Максим, и вместе с моей девушкой Ирой мы занимаемся волонтёрством. Наш верный
Пневмоподвеска делает поездку более комфортной, автоматически регулируя высоту кузова в зависимости от нагрузки и
Продажа личного авто часто превращается в долгий процесс, когда владельцы теряются среди объявлений, переговоров
Когда автомобиль отказывает в самый неподходящий момент, спасение часто приходит в виде компактного пускового
В современном глобальном рынке компании сталкиваются с необходимостью перемещать товары через континенты, управлять таможенными