С вступлением в силу закона о локализации пассажирского транспорта с 1 марта 2026 года, актуальность анализа затрат на такси возрастает. В рамках исследования было выбрано юридическое лицо, использующее автомобиль в качестве такси в Москве. Автомобиль находился в эксплуатации 36 месяцев с среднегодовым пробегом 120 000 километров, что за три года составило 360 000 км.
Автомобиль был приобретён в финансовую аренду на три года под ставку 26% годовых. В процессе эксплуатации использовались всесезонные шины марки Triangle, а владельцы сменились дважды. В стоимость эксплуатации вошли амортизация и страховые расходы.
В качестве модели был выбран седан с автоматической коробкой передач и 1,6-литровым двигателем мощностью 106 л.с., оцененный в 1 545 000 рублей. По окончании срока аренды остаточная стоимость составила 1 190 019 рублей.
Километровая стоимость владения составила 11,09 рублей, годовые расходы на эксплуатацию – 1 326 600 рублей, а за весь период компания потратила 3 979 700 рублей. Расходы на топливо достигли 1 800 000 рублей, шины обошлись в 61 000 рублей, а потеря стоимости составила 385 000 рублей. Ранее «РГ» информировала о стоимости содержания Haval Jolion.
