Спустя два с половиной года после своего дебюта на белорусском рынке, Geely Monjaro обновился. Изменения в основном затронули интерьер, аналогично тому, как это произошло с китайским Xingyue L. Экстерьер остался прежним, но модель теперь оснащена новыми 20-дюймовыми легкосплавными дисками и цветом зеленый металлик, которого ранее не было в палитре.
Если раньше Monjaro предлагался в двух версиях, теперь доступна лишь комплектация Flagship Plus по цене 127 900 рублей, но без потерь в опциях. В интерьере обновленный Monjaro стал более строгим благодаря черной коже и серой замше с зеленой строчкой. Сиденья получили улучшенные подушки и массаж для водителя.
Центральная консоль претерпела изменения: убран поручень и добавлена отделка под дерево, а подстаканники скрыты под крышкой. В управлении климат-контролем теперь требуется взаимодействие с тачскрином, что может быть неудобно. Мультимедийная система получила новый интерфейс, а также голосового помощника.
На ходу Monjaro демонстрирует достойные динамические характеристики благодаря 2,0-литровому турбомотору мощностью 238 л.с. и 8-ступенчатому автомату. В целом, обновление сделало Monjaro более привлекательным, но стоит подождать отзывов владельцев, чтобы окончательно оценить его работу.
