Технически, Илон Маск не является основателем Tesla, но смог добиться права называться одним из них через суд. Его состояние во многом зависит от акций компании, и уже в начале следующего месяца акционеры должны проголосовать за новую компенсационную программу, которая потенциально может принести ему $1 трлн. Этот пакет рассчитан на десять лет и будет зависеть от достижения ряда промежуточных целей, включая рост капитализации Tesla до $8 трлн. Однако даже если Маск не выполнит большинство из этих целей, он все равно может получить от $20 до $40 млрд. Это станет крупнейшим компенсационным пакетом в истории за недостижение целей. Маск уже получил от Tesla больше, чем компания заработала за всю свою историю. В своем блоге на X он прокомментировал критику нового плана и заявил, что не будет цепляться за пост CEO в случае отказа акционеров. Голосование состоится 6 ноября, и акционеры находятся в сложной ситуации: отказ от пакета может привести к падению акций и риску для инвесторов.
Автостёкла – один из самых уязвимых элементов любого автомобиля. Их повреждение происходит чаще всего
Меня зовут Максим, и вместе с моей девушкой Ирой мы занимаемся волонтёрством. Наш верный
Пневмоподвеска делает поездку более комфортной, автоматически регулируя высоту кузова в зависимости от нагрузки и
Продажа личного авто часто превращается в долгий процесс, когда владельцы теряются среди объявлений, переговоров
Когда автомобиль отказывает в самый неподходящий момент, спасение часто приходит в виде компактного пускового
В современном глобальном рынке компании сталкиваются с необходимостью перемещать товары через континенты, управлять таможенными