В последнюю неделю октября российский авторынок столкнулся с резким ростом цен и сокращением скидок от автодилеров. По информации автоэксперта Олега Мосеева, опубликованной 3 ноября в его телеграм-канале, практически все крупные игроки, включая LADA и Geely, пересмотрели свои ценовые предложения.
Некоторые дистрибьюторы сократили скидки, в то время как другие напрямую повысили цены. Лидером по увеличению цен стал бренд Tank, чьи кроссоверы подорожали на сумму от 100 до 300 тысяч рублей. Цены на автомобили GAC и Bestune также выросли до 200 тысяч рублей, в то время как KGM ограничился повышением в 100 тысяч. Модели SWM подорожали на 60-170 тысяч в зависимости от версии, а Omoda увеличила цену на C5 на 50 тысяч рублей.
Geely уменьшила скидки на 35-160 тысяч рублей, а Livan полностью их отменил. Jetour сократил бонусы на 20-200 тысяч, Lada и Belgee — на 10 и 30 тысяч рублей соответственно. Haval применил обе стратегии, снизив скидки и одновременно подняв цены на 100 тысяч.
Особое внимание привлек минивэн Hongqi HQ9, скидка на который возросла на все новые комплектации от 391 до 791 тысячи рублей. Этот рост цен стал следствием отмены льгот на утильсбор и нехватки ликвидных моделей на рынке.
