Норвегия активно расширяет парк электрических автобусов, стремясь к отказу от машин с двигательными системами внутреннего сгорания. В стране насчитывается 1300 электробусов, из которых около 850 принадлежат бренду Yutong, большинство из них китайского производства.
Летом крупнейший транспортный оператор Ruter начал беспокойно следить за потенциальными киберугрозами и провёл испытания своего автопарка. Тестирование включало проверку возможности саботажа, что особенно актуально для автобусов Yutong, имеющих возможность автономного обмена данными с внешними источниками.
Этот доступ необходим для удалённого обновления программного обеспечения, однако в Ruter обеспокоены рисками, связанными с контролем над аккумуляторами и электропитанием. Доступ к системе может иметь как сам производитель, так и третьи лица через сервис, используемый для загрузки обновлений, который также имеет уязвимости.
В компании уверяют, что риск отключения автобусов минимален, но акцентируют внимание на необходимости устранения уязвимостей в критической инфраструктуре. В связи с этим Ruter переходит на автономный режим работы своих электробусов, убирая сим-карты из модемов и изолируя технику от облачных систем. Государство поддерживает инициативы по улучшению кибербезопасности, что касается не только Yutong, но и других современных электромобилей и гибридов.
