Авиатопливный кризис в России: новые риски для авиации

В России назревает кризис в сфере авиатоплива. В ответ на сложности с производством нефтепродуктов, российское правительство решило упростить требования к нефтеперерабатывающим заводам. Теперь зимнее дизельное топливо можно производить, смешивая летнее с керосином, что может вызвать резкий скачок цен на авиакеросин. Максим Дьяченко предупреждает о возможных последствиях для авиации. На встрече у вице-премьера Александра Новака обсуждалось введение ограничений на рост цен на авиакеросин на бирже, аналогично уже существующим ограничениям на бензин. В то время как оптовые цены на авиакеросин снизились с начала года, с сентября наблюдается их рост на 11%. В этом контексте цены на бензин Аи-92 и Аи-95 за год выросли на 42% и 49% соответственно, однако в последнее время они неожиданно упали более чем на 10%. Дьяченко отмечает, что основным фактором роста цен является дефицит товара, который возник после атак беспилотников на нефтеперерабатывающие заводы, приведших к снижению объёмов переработки на 10%.