После долгих лет эксплуатации Toyota Land Cruiser Prado 150 с 3-литровым дизельным двигателем, я решил перейти на новое авто — Haval H9. Усталость от постоянных мелких поломок Prado подтолкнула меня к этому решению. С первых дней Haval H9 радует комфортом и современным дизайном, но не без недостатков. К примеру, качество кожи на руле оставляет желать лучшего, и я уже заказал натуральную кожу для перетяжки.
Что касается салона, то он оказался просторнее, но не без сюрпризов: задние сиденья не складываются ровно, что затрудняет перевозку крупногабаритных вещей. На трассе при скорости свыше 120 км/ч заметен шум ветра, а расход топлива на высоких скоростях достигает 20 литров на 100 км.
По прошествии 2000 км пробега я улучшил расход до 15 литров, а вибрации на высокой скорости исчезли. За год эксплуатации (26 500 км) проблем не выявлено, кроме конденсата в задних фарах. Если бы мне предложили вернуться к Haval H9, я бы согласился, так как это достойный автомобиль с хорошим соотношением цены и качества.
