Компания «РЭО» успешно разработала и произвела систему управления смазкой, предназначенную для главных упорных подшипников валолинии ледокола «Россия», который относится к проекту 10510. Эта система, известная как «МУСС-1032», отвечает за подачу масла и контроль режимов работы системы смазки. В настоящее время система готовится к совместным испытаниям с гидравлической системой судна. Ледокол «Россия» станет самым мощным в мире, его длина составит 209,2 метра, ширина — 48 метров, а полное водоизмещение превысит 71 тысячу тонн. Мощность 120 МВт позволит достичь скорости 12 узлов (22,2 км/ч) при движении во льдах. Ледоколы проекта 10510 будут оснащены двумя реакторными установками «Ритм-400» мощностью 315 МВт, что даст возможность преодолевать лед толщиной до 4 метров. Основная задача ледоколов класса «Лидер» — обеспечить круглогодичную навигацию по Северному морскому пути и проводить арктические экспедиции. Ожидается, что ледокол «Лидер» будет завершен к 2030 году.
Автостёкла – один из самых уязвимых элементов любого автомобиля. Их повреждение происходит чаще всего
Меня зовут Максим, и вместе с моей девушкой Ирой мы занимаемся волонтёрством. Наш верный
Пневмоподвеска делает поездку более комфортной, автоматически регулируя высоту кузова в зависимости от нагрузки и
Продажа личного авто часто превращается в долгий процесс, когда владельцы теряются среди объявлений, переговоров
Когда автомобиль отказывает в самый неподходящий момент, спасение часто приходит в виде компактного пускового
В современном глобальном рынке компании сталкиваются с необходимостью перемещать товары через континенты, управлять таможенными