Проблемы владельцев китайских автомобилей в России

В России владельцы китайских автомобилей часто обращаются в автосервисы с жалобами на неисправности электронных систем, включая датчики и мультимедийные блоки. По словам директора автосервиса Fit Service Евгения Евтеева, такие проблемы особенно выражены в холодное время года. Также среди наиболее распространенных жалоб — плохое состояние лакокрасочного покрытия и быстрая коррозия кузова, которая может проявляться даже при небольшом пробеге. Разница в качестве металла может приводить к различиям в одной и той же модели. Кроме того, владельцы сталкиваются с неисправностями в системе полного привода и трансмиссии, когда на одинаковых моделях могут стоять разные узлы, что иногда вызывает несоответствие программного обеспечения. Евтеев отметил, что китайские автомобили требуют более частого обслуживания, но стоимость запчастей ниже, а надежность моторов и коробок постепенно достигает стандартов. Ранее было сообщено, что продажи новых китайских автомобилей в России за январь-октябрь 2023 года составили 569,9 тыс. единиц, что на 27,3% меньше, чем в 2022-м. Лидером продаж стал Haval, следом идут Chery и Geely. Эксперты также отметили, что самыми дорогими в ремонте оказались FAW, JAC и Tank, в то время как Chery и Exeed, Kaiyi и Lifan являются наиболее экономичными в обслуживании.