Специалисты в области автотехнологий пришли к выводу, что современные гибридные автомобили не имеют необходимости в прогреве двигателей перед началом движения. Дмитрий Новиков, эксперт в этой области, отметил, что в условиях сильного мороза система автомобиля самостоятельно подогревает батарею и салон, что делает прогрев на холостом ходу неэффективным и затратным по энергии.
Ранее водителям рекомендовали позволить двигателю прогреться, однако новые двигатели и масла обеспечивают необходимую смазку практически мгновенно после запуска. Исключение составляет лишь экстремальный холод, когда емкость батареи снижается, и в таких случаях автомобили оснащены системами подогрева.
Зимой рекомендуется подключать машину к сети для прогрева салона, что позволяет сэкономить заряд батареи. Также целесообразнее использовать подогрев сидений и руля, чем весь климат-контур. В plug-in гибридах система может подогревать как салон, так и батарею перед поездкой. В итоге, гибриды показали, что прогрев – это уже устаревшая практика. Главное — следить за зарядом и не перегружать систему при холодном запуске. Просто садитесь за руль и отправляйтесь в путь.
