По данным «Автостата», средневзвешенная цена нового легкового автомобиля в России в октябре увеличилась на 2,2% по сравнению с сентябрем, достигнув 3,43 миллиона рублей — это самый высокий показатель за всю историю наблюдений. Аналогично, средняя цена подержанного автомобиля составила 1,23 миллиона рублей, что на 2,5% выше, чем в прошлом месяце.
Дилеры и дистрибьюторы начали повышать цены на фоне значительного спроса и ожидания изменений в утилизационном сборе и НДС, как отметил Александр Васильев из ДРТ. В октябре продажи новых автомобилей выросли на 35% по сравнению с сентябрем, составив 165,7 тысячи единиц — это лучший результат с ноября 2024 года.
Николай Иванов из «Рольф» объясняет рост цен снижением скидок и дефицитом по некоторым моделям. Илья Петров из АГ «Авилон» предсказывает, что цены будут расти и дальше, но не более чем на 3-4% до конца года.
В середине сентября Минпромторг предложил новый метод расчета утильсбора, который может увеличить цену автомобилей на 800 тысяч рублей и более. Первоначально планировалось его введение с 1 ноября, однако новые правила вступят в силу с 1 декабря. В Владивостоке прошел митинг против повышения утильсбора, но власти запретили следующий протест, запланированный на 8 ноября.
