Владение Jetour T2 длится полтора года. Этот автомобиль был куплен новым и, несмотря на опыт с BMW и другими премиум-брендами, он оставляет положительные впечатления. Внешний вид, интерьер и электроника радуют глаз, особенно учитывая цену до 4 миллионов рублей. Однако, стоит отметить, что шумоизоляция могла бы быть лучше — для улучшения пришлось инвестировать около 300 тысяч рублей в шумоизоляцию и защитные пленки.
Основной недостаток — это работа коробки передач и легкость рулевого управления, что ощущается после поездок на легковых моделях. Несмотря на это, управление на высоких скоростях впечатляет, хотя жесткость подвески сказывается на комфорте.
Роботизированная коробка передач сначала вызывала недовольство, но со временем адаптировалась и стала более отзывчивой. Однако резкие переключения иногда вызывают дискомфорт.
Что касается внедорожных качеств, то информации мало, но электроника справляется с задачами. По вложениям — антикоррозийная обработка, сигнализация и полная замена жидкостей, что критично для всех автомобилей.
К тому же, недавно возникла проблема с аккумулятором, что тоже довольно распространено. В общем, Jetour T2 — это не X5 или Defender, но для своего сегмента он предлагает достойные характеристики и приятные эмоции.
