2026 год станет важной вехой для рынка электромобилей, поскольку десять моделей будут сняты с продаж. Снижение интереса со стороны покупателей, нехватка инфраструктуры, рост цен и отмена субсидий заставили автопроизводителей пересмотреть свои стратегии. Первым на выходе оказался Acura ZDX — кроссовер на платформе Ultium, который не смог привлечь внимание клиентов. Nissan приостановил продажи Ariya из-за низкого спроса в США и высоких пошлин, а премиум-бренд Genesis закрыл проект Electrified G80, не достигнув желаемой популярности. Mercedes-Benz также вносит изменения: модели EQE и EQS покинут рынок США, не оправдав ожиданий, а поставки EQB прекращаются. Polestar 2, несмотря на потенциал, становится нерентабельным из-за китайского производства и новых тарифов. В сегменте электропикапов RAM отказался от 1500 REV, а Dodge завершает работу над электрическим Charger Daytona Banshee. Porsche отложил выпуск EV-кроссовера K1, а Maserati MC20 Folgore больше не планируется. Эти изменения подчеркивают необходимость пересмотра стратегии автопроизводителей, где гибриды вновь займут центральное место.
Вам также может быть интересно
Автостёкла – один из самых уязвимых элементов любого автомобиля. Их повреждение происходит чаще всего
Меня зовут Максим, и вместе с моей девушкой Ирой мы занимаемся волонтёрством. Наш верный
Пневмоподвеска делает поездку более комфортной, автоматически регулируя высоту кузова в зависимости от нагрузки и
Продажа личного авто часто превращается в долгий процесс, когда владельцы теряются среди объявлений, переговоров
Когда автомобиль отказывает в самый неподходящий момент, спасение часто приходит в виде компактного пускового
В современном глобальном рынке компании сталкиваются с необходимостью перемещать товары через континенты, управлять таможенными