Согласно последним данным, предоставленным аналитиками Spritmonitor, цифры по циклу WLTP уже не являются надежным ориентиром для оценки расхода энергии электромобилей. Реальный расход зависит от различных факторов, таких как стиль вождения, климат и маршрут. Поэтому информация от пользователей, фиксирующих свои зарядки, оказывается гораздо более ценной. На основании актуальной информации за ноябрь 2025 года, эксперты 32CARS.RU выделили семь самых экономичных электромобилей, доступных на рынке Европы.
На седьмом месте располагается Fiat 500e с расходом 16,5 кВт·ч на 100 км, а новый Renault 5 Electric показал немного лучший результат — 16,2 кВт·ч. Пятое место занимает Hyundai Kona Electric с показателем 16,1 кВт·ч, подтвержденным более чем 300 водителями. Kia EV3, который не дождался официального выхода, продемонстрировал средний расход 15,9 кВт·ч, а на третьем месте неожиданно оказался Opel Astra Electric с 15,5 кВт·ч. Серебро досталось Hyundai Inster с показателем 14,7 кВт·ч, который также отмечен ADAC как эффективный городской электромобиль. Лидером рейтинга стал Dacia Spring с рекордным расходом 14,1 кВт·ч на 100 км, подтвержденным 147 владельцами. Не стоит забывать, что на трассе результаты могут измениться, и компактные автомобили могут утратить свои преимущества. Тем не менее, два кроссовера — Kona и EV3 — удивительно входят в список самых экономичных электромобилей Европы.