В России состоялся долгожданный старт официальных продаж автомобилей Lixiang, получивших ОТТС. Ранее модели ввозились на рынок как «серый» импорт. Дистрибьютором стала компания Sinomach, которая также занимается поставками внедорожников Oting и гибридов Rox 01. Однако стоимость автомобилей возросла на 1,1–1,2 миллиона рублей по сравнению с предыдущими ценами, что связано с недавним повышением утильсбора.
В линейке Lixiang представлены три модели кроссоверов: L6, L7 и L9. Все они являются последовательными гибридами, где 1,5-литровый бензиновый двигатель работает на генератор, а электромоторы обеспечивают необходимую мощность. Учитывая мощность моторов, Lixiang L7 превышает порог в 80 л. с., что влечёт за собой повышенные ставки утильсбора.
Так, после последнего повышения, цены на Lixiang L6 начинаются с 6,9 миллиона, L7 — с 7,7 миллиона, а L9 — с 9,5 миллиона рублей. Автомобили получили русифицированный интерфейс и возможность подключения к российским SIM-картам. Гарантия на автомобиль составляет три года или 100 тысяч километров, на батарею — восемь лет или 160 тысяч километров.
Компания Lixiang, основанная в 2019 году, быстро завоевала популярность в России, но с недавними изменениями в правилах импорта её продажи начали снижаться. Ожидается, что к 2026 году процесс официальных поставок улучшит ситуацию на рынке.
