Фургон Chevrolet Express Max, дебютировавший в прошлом году, продолжает свою историю в Мексике. Эта модель, созданная на базе китайского Maxus V70, теперь доступна и в электрической версии под названием Express Max EV. Ранее автомобиль имел только одну дизельную комплектацию с 2.0-литровым турбодизелем мощностью 169 л.с.
Внешний вид электрической версии отличается от дизельного собрата благодаря новой передней части с закругленной панелью и лючком для зарядки. На мексиканских сайтах можно увидеть как стандартный фургон, так и модель с высокой крышей, что предполагает наличие обоих исполнений.
Chevrolet предложит два варианта длины. Короткая версия имеет грузоподъемность 1305 кг и объем 5,9 кубометра, в то время как удлиненная версия может справиться с 1480 кг и 8,7 кубометрами. Обе версии работают на переднем приводе и оснащены электромотором мощностью 204 л.с. Запас хода «короткой» версии составляет 277 км, а удлиненной — 302 км.
В стандартное оборудование входят светодиодные фары, мультимедиа с 12,3-дюймовым экраном и камера заднего вида. Цены на Express Max EV варьируются от 1 078 400 до 1 157 900 песо (примерно 4,5–4,9 млн рублей), в то время как дизельная версия стоит 758 100 песо (около 3,2 млн рублей). Тем временем, оригинальный Chevrolet Express, который существует уже 30 лет, продолжает обновляться и поступает в продажу в США.
