В этом году предусмотрено очередное продление законодательно установленных сроков постройки рыбопромысловых судов, увеличенных с 8 до 12 лет. На верфи Янчжун в китайской провинции Цзянсу прошла торжественная церемония спуска на воду буксира ледового класса HGC9055 MV UMBA. Судно, созданное корпорацией Huigang International, будет обеспечивать навигацию на Северном морском пути.
На мероприятии присутствовали генконсул России в Шанхае Дмитрий Лукьянцев, торговый представитель РФ в Китае Алексей Дахновский и руководитель представительства Российского морского регистра судоходства Петр Ванюков. Дмитрий Лукьянцев отметил, что российские компетенции в проектировании арктической техники эффективно сочетаются с современными производственными возможностями китайского судостроения. Он также подчеркнул, что освоение Арктики является приоритетом для России, и сотрудничество с Китаем в этой сфере становится важным элементом стратегического партнерства.
Буксир будет приписан к порту Лавна в Мурманской области и будет выполнять функции буксировки, снабжения топливом и водой, а также проводить вспомогательные операции по углублению дна. После возвращения БМРТ «Капитан Юнак» на предприятие, начнется его ревизия и подготовка к передаче заказчику. Судно может развивать скорость от 22 до 45 км/ч в зависимости от типа двигателя, что является высокой характеристикой для этого класса плавсредств.
