В Соединенных Штатах впервые осуществили зарядку электрического грузовика во время его движения по шоссе, применив беспроводную технологию. Эксперимент был реализован командой инженеров из Purdue University на специализированном участке дороги в штате Индиана и стал частью масштабного исследовательского проекта, начатого в 2018 году.
Для тестирования был создан 400-метровый участок дороги, в который встроили систему передачи энергии через магнитные катушки. Электрический тягач Cummins был доработан с использованием приёмных катушек, что позволило ему получать энергию во время движения. В ходе испытаний грузовик смог получить 190 киловатт мощности, двигаясь со скоростью 105 км/ч, что эквивалентно потреблению энергии для ста домов.
Инновация ориентирована на высокие мощности, необходимые для грузового транспорта, но также может быть адаптирована для легковых электромобилей. Это позволит снизить зависимость от крупных и дорогих батарей, что облегчит переход на электрическую тягу для компаний.
Надя Гкрица, профессор Purdue University, отметила, что данная система демонстрирует возможность практичного и масштабируемого решения для беспроводного питания коммерческих транспортных средств на реальных автомагистралях. При внедрении технологии водители смогут заряжать свои электромобили в пути так же легко, как смартфоны на беспроводной зарядке, не беспокоясь о запасе хода.
