8 декабря на Петербургской бирже цена АИ-92 опустилась до 56,47 тыс. рублей за тонну, а АИ-95 — до 66,99 тыс. рублей за тонну. С 3 декабря котировки снизились на 7,3% и 7,7% соответственно, а оптовые цены вернулись к уровню июля. Эксперты «Ъ» прогнозируют продолжение падения биржевых цен.
В то же время объем продаж бензина на бирже уменьшился на 5,7% по сравнению с предыдущим днем, составив 32,58 тыс. тонн. Продажи АИ-92 упали на 6%, АИ-95 — на 4,8%. Сравнительно с прошлым годом общий объем продаж бензина снизился на 34,2%.
По словам аналитиков «Компания Уфаойл», падение цен связано с осторожностью покупателей, которые опасаются задержек в отгрузках. Управляющий партнер «Пролеум» Максим Дьяченко отметил, что отгрузка может занимать до четырех недель, а задержки достигали двух месяцев. Президент независимого топливного союза Павел Баженов добавил, что переход на мелкооптовые закупки стал следствием ранее возникшего дефицита.
Сергей Фролов из NEFT Research считает, что регуляторы могут вмешаться, чтобы предотвратить переохлаждение рынка и могут быть приняты меры по стимулированию спроса в декабре. 15 декабря вопрос о ситуации на рынке нефтепродуктов обсудит штаб во главе с вице-премьером Александром Новаком. Напомним, в октябре средние потребительские цены на бензин в России выросли на 2,6% по сравнению с сентябрем, а оптовые цены увеличились на 4,4%. Татарстан стал одним из регионов с наибольшим ростом — 9,1%.
