16 декабря 2025 года, МОТОГОНКИ.РУ — Honda VFR1200 продолжает оставаться в центре внимания благодаря своим выдающимся характеристикам и долговечности, с примерами пробега в 400-500 тысяч километров. Владельцы моделей VFR1200X и VFR1200F редко расстаются с ними, даже спустя 10-12 лет эксплуатации.
Мотоцикл Honda VFR1200F, выпущенный в 2010 году, стал знаковым благодаря своей автоматической трансмиссии DCT и мощному V4 двигателю, который обеспечивает отличные показатели скорости до 265 км/ч.
Последние патенты на V4 двигатели были зарегистрированы Honda в 2014 году с надеждой на создание ограниченной серии мотоциклов, но за прошедшее десятилетие этот формат ушел в тень.
В 2024 году появились новые патенты на атмосферный 90-градусный V4, а также тизеры с турбированным V3. В июле 2025 года Тетсуо Судзуки, глава R&D Honda, сообщил о трех разработках, которые могут выйти на рынок: обновление Fireblade, создание мотоцикла в стиле RVF1000 или облегченная версия прототипа MotoGP RC213V-S. Судзуки отметил, что компания активно работает над всеми тремя проектами.
