Споры о регулярном отдыхе водителей: что делать с картой тахографа

Вопросы о регулярном еженедельном отдыхе водителей за пределами страны, который должен длиться не менее 45 часов, продолжают вызывать дискуссии. Один из важных аспектов — как поступать с картой водителя: нужно ли ее извлекать из тахографа или можно оставить. Эти моменты освещены в видео Мариуша Хендзеля, эксперта по рабочему времени водителей.

Согласно законодательству ЕС, регулярный отдых должен проходить вне кабины транспортного средства и обеспечивать комфортные условия. Место отдыха не ограничено только отелями, также допускаются апартаменты или корпоративное жилье. Важно, что водитель не обязан предоставлять документы, подтверждающие ночевку.

Извлечение карты не является обязательным. Водитель может оставить карту в тахографе, что не влияет на правовую квалификацию перевозки. При проверке он может распечатать данные, указать место отдыха и внести пояснения.

При отдыхе за границей не требуется подтверждение проживания или документы от работодателя. Основное требование — отдых должен быть регулярным и проходить в надлежащих условиях. С июля 2026 года в ЕС вводится обязательная установка тахографов на фургонах массой от 2,5 до 3,5 тонн, что изменит условия работы водителей.