Дистрибьютор Foton, компания «МБ Рус», утверждает, что V-серия — единственные полноразмерные пикапы в России, но это не совсем так. Хотя Tunland больше GWM Poer и JAC T9, GWM KingKong Poer длиннее на 24 мм, а Huanghai N7 — на 68 мм. Зато Foton шире, достигая двух метров. В сравнении с Ford F-150, который стал образцом для китайцев, все они меньше — Ford длиннее минимум на 275 мм. Tunland V7 имеет внушительный внешний вид с хромированной решеткой и крупными фарами. Цветовая палитра включает яркие оттенки, а кузов защищает рулонная штора, сохраняющая грузовой отсек сухим. Интерьер пикапа напоминает легковой автомобиль, с коричнево-черной отделкой, но материалы не отличаются высоким качеством. Удобные кресла и обилие кнопок позволяют управлять климатом. 14,6-дюймовый дисплей не радует быстродействием, а русификация интерфейса оставляет желать лучшего. В целом, Foton Tunland V7 — достойный выбор для тех, кто ценит размер и ширину пикапа, хотя его конкуренты GWM Poer и JAC T9 предлагают лучшее соотношение цены и качества.
Вам также может быть интересно
Автостёкла – один из самых уязвимых элементов любого автомобиля. Их повреждение происходит чаще всего
Меня зовут Максим, и вместе с моей девушкой Ирой мы занимаемся волонтёрством. Наш верный
Пневмоподвеска делает поездку более комфортной, автоматически регулируя высоту кузова в зависимости от нагрузки и
Продажа личного авто часто превращается в долгий процесс, когда владельцы теряются среди объявлений, переговоров
Когда автомобиль отказывает в самый неподходящий момент, спасение часто приходит в виде компактного пускового
В современном глобальном рынке компании сталкиваются с необходимостью перемещать товары через континенты, управлять таможенными