В современных автомобилях всё чаще устанавливают выдвижные дверные ручки, которые утоплены в кузов и работают на электроприводе. Эта идея была популяризирована Tesla, однако с ростом числа аварий и вопросов по безопасности, в Китае решили запретить такие ручки с 2027 года. Новый закон требует внедрения механических решений, позволяющих открывать двери после аварии, даже если автомобиль обесточен. Это решение стало следствием нескольких ДТП со смертельным исходом, в которых спасатели не могли открыть двери. Обсуждался случай с Xiaomi SU7 Ultra, а также инциденты с Tesla в Германии и Ford Mustang Mach-E в Северной Америке. Хотя производители оправдывают выбор утопленных ручек улучшением аэродинамики, реальная экономия энергии незначительна. В холодном климате также встречаются случаи, когда механизмы замерзают. Китайские правила теперь требуют наличия механических ручек для безопасности, что повлияет на дизайн электромобилей, выходящих на мировые рынки.
Автостёкла – один из самых уязвимых элементов любого автомобиля. Их повреждение происходит чаще всего
Меня зовут Максим, и вместе с моей девушкой Ирой мы занимаемся волонтёрством. Наш верный
Пневмоподвеска делает поездку более комфортной, автоматически регулируя высоту кузова в зависимости от нагрузки и
Продажа личного авто часто превращается в долгий процесс, когда владельцы теряются среди объявлений, переговоров
Когда автомобиль отказывает в самый неподходящий момент, спасение часто приходит в виде компактного пускового
В современном глобальном рынке компании сталкиваются с необходимостью перемещать товары через континенты, управлять таможенными