Ранее металлическая защита двигателя была стандартным элементом в комплектации большинства автомобилей, обеспечивая надежную защиту мотора и трансмиссии от повреждений на плохих дорогах. Особенно важна такая защита при движении по каменистым или неровным участкам, где существует риск повреждения картера. Однако в современных моделях эта деталь практически исчезла. По словам владельца дилерского центра, на это есть несколько причин.
Современные автомобили чаще всего оснащаются пластиковыми защитами, которые защищают лишь от грязи и воды, но не от серьезных механических воздействий. Металлическая защита доступна только как опция за дополнительную плату. Кроме того, производители учитывают климатические условия и дорожные реалии различных стран, поэтому большинство моделей проектируются с учетом минимальных требований, что делает пластиковые «экранчики» более предпочтительными.
Изготовление металлических защит обходится дорого, так как использование алюминия и стали увеличивает цену и вес автомобиля. В условиях стремления к снижению массы для повышения топливной эффективности, такие тяжелые детали стараются не ставить.
Важным аспектом также является безопасность: в краш-тестах критично, чтобы двигатель смещался вниз при сильном ударе, а жесткая металлическая защита может этому препятствовать, увеличивая риск травм. Поэтому производители предпочитают отказываться от металлических защит, чтобы сохранять высокий уровень безопасности и рейтинг моделей, что напрямую влияет на продажи.
