В рамках зимних испытаний в Китае были определены электромобили, способные проехать наибольшее расстояние. Исследование провело авторитетное издание Autohome, протестировав 31 модель в условиях низких температур, где столбик термометра опускался до -25°C. Тестирование проходило в городе Якэши, где автомобили двигались с постоянной скоростью 70 км/ч до полного разряда батареи.
Модели распределили по семи сегментам, начиная от бюджетных хэтчбеков и заканчивая полноприводными кроссоверами. В категории хэтчбеков первое место занял MG 4 от SAIC, который проехал 225,8 км при заявленном запасе 530 км. Среди седанов победил Nissan N7 с запасом 296,3 км.
В сегменте кроссоверов лидером стал Geely EX5 EV, преодолевший 260,9 км. В классе более дорогих кроссоверов первое место у Xiaomi YU7, проехавшего 319 км.
Абсолютным лидером тестирования стал YangWang U7 от BYD, который проехал 372,9 км. На втором месте Xpeng P7 с 366,7 км, а замкнул тройку Zeekr 001, проехавший 362,1 км. Аутсайдером стал ArcFox T1 с результатом всего 160,8 км.
