Погода в этот день не радовала: снег и туман создали сложные условия для тест-драйва кроссовера Jetour T1, который позиционируется как конкурент Volkswagen Tiguan и Renault Duster. Маршрут через незнакомые деревни внушал тревогу, но кроссовер обещал интересные возможности. Jetour T1 оборудован муфтой полного привода и задним дифференциалом, а также множеством внедорожных режимов, что делает его более способным, чем многие аналогичные модели.
В ходе теста заметил, что при высокой скорости подвеска ведет себя жестко, но достаточно комфортно справляется с неровностями. Управление оказалось немного чувствительным, что требовало осторожности на скользкой дороге. Однако переключение на спортивный режим улучшило отклик руля, улучшив взаимодействие с автомобилем.
Системы выбора внедорожных режимов оказались полезными. Например, режим «снег» обеспечивал плавный старт, а режим «кактус» позволял ощутить настоящие внедорожные эмоции.
Несмотря на некоторые недостатки, такие как неудобные сиденья и неэффективные дворники, Jetour T1 произвел впечатление своей динамикой и внедорожными качествами. С учетом планов по сборке в России, модель может стать хорошей альтернативой в своем классе.
