16 января 2026 года, по словам директора по связям с общественностью Бозелли, Aprilia смело заявляет о своих намерениях на будущий сезон: цель — побеждать и завоевывать титулы, а в 2027 году стремиться к первому месту. Новый прототип RS-GP26 получил стилизованный логотип в виде льва, вдохновленный презентацией, где Хорхе Мартин выставил свой RS-GP с единицей на обтекателе. К сожалению, ему пришлось вернуть номер 89, так как настоящая единица не была их.
Хотя технически мотоцикл не претерпел значительных изменений, глубокий тюнинг позволил улучшить каждую деталь. Фабиано Стерлаккини подтвердил, что новый двигатель объемом 1000 куб.см. стал самым мощным и надежным. Основные доработки касались аэродинамики и RHD.
Стерлаккини также обсудил переход на 850-кубовый двигатель, который, по его словам, не принес ожидаемых потерь мощности. Он считает, что некоторые изменения в моторе не имели смысла и нуждаются в обсуждении с ведущими инженерами. Кроме того, он поддерживает идею запрета RHD, но считает, что уменьшение аэродинамических габаритов нецелесообразно.
