Универсальный атомный ледокол «Сибирь» успешно завершил проводку дизель-электрохода «Норильский никель» в порт Дудинка. Это стало первым случаем, когда атомоход провел судно класса Arc7 методом буксировки «вплотную», как сообщает пресс-служба ФГУП «Атомфлот». Подготовка к этой операции велась заранее, учитывая особенности проводки в условиях восточной Арктики. Капитан Константин Келарев и его команда отрабатывали новый метод на ледовом навигационном тренажере в Санкт-Петербурге. Переход занял 10 суток, и было пройдено 2162,4 морской мили. Генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Яков Антонов отметил высокий профессионализм экипажа и безупречную координацию действий. Тренажер позволяет имитировать различные ледовые условия, что помогает оптимизировать маршруты для ледоколов. ФГУП «Атомфлот» и ПАО «ГМК «Норильский никель» имеют долгосрочное партнерство, что обеспечивает регулярные грузоперевозки в Норильск.
Автостёкла – один из самых уязвимых элементов любого автомобиля. Их повреждение происходит чаще всего
Меня зовут Максим, и вместе с моей девушкой Ирой мы занимаемся волонтёрством. Наш верный
Пневмоподвеска делает поездку более комфортной, автоматически регулируя высоту кузова в зависимости от нагрузки и
Продажа личного авто часто превращается в долгий процесс, когда владельцы теряются среди объявлений, переговоров
Когда автомобиль отказывает в самый неподходящий момент, спасение часто приходит в виде компактного пускового
В современном глобальном рынке компании сталкиваются с необходимостью перемещать товары через континенты, управлять таможенными