Автомобильный аккумулятор – это важный элемент, осуществляющий запуск двигателя. Также он нужен для обеспечения работы различных электроприборов. На рынке Украины достаточно много различных видов данных устройств. Каждый из них разрабатывается под определенные потребности транспортного средства. Следующие особенности каждого типа акб и технологии их производства стоит смотреть тут. Эта информация будет полезна каждому автовладельцу.
Традиционные, они же сурьмянистые батареи, содержат до 25% сурьмы. Ее добавляют в целях увеличения прочности пластин, уменьшения их коррозии. Такая добавка ускоряет процесс электролиза, имеющего место уже при 12 В. Сурьмянистые аккумуляторы относятся к категории легко обслуживаемых. Пользователю требуется ежемесячно проверять плотность электролита, доливать воду, желательно дистиллированную. В основном сурьмянистые аккумуляторы применяются на стационарных установках, требующих неприхотливых источников питания.
К мало обслуживаемым батареям относятся малосурьмянистые модели (в них сурьми всего 5%), не требующие проверки состояния электролита. У них также снижен уровень саморазряда при хранении. Для того чтобы решить проблему испарения воды, использована особая технология по которой в решетках электродов был применен кальций. Маркировка на таких аккумуляторах Ca/Ca, указывающая на содержание кальция в пластинах. В небольших количествах может добавляться серебро. Кальциевые АКБ называют необслуживаемыми, так как отпала потребность контролировать уровень электролита, воды. Они дольше сохраняют эксплуатационные показатели. Малоопытным водителям стоит купить аккумуляторы в Белой Церкви именно этого типа.
Гибридная технология используется в выпуске аккумуляторов, рассчитанных на современные авто, которые потребляют большое количество электричества. По этой технологии отрицательные пластины обогащаются кальцием, который хорошо противостоит самозаряду. В положительной пластине имеется сурьма, препятствующая глубокой разрядке при эксплуатации.
В гелиевых электробатареях электролит имеет гелеобразное состояние. Этим решена проблема осыпания активного вещества с пластин, обеспечена повышенная безопасность при эксплуатации. Гель обладает меньшей текучестью, поэтому электролит защищен от вытекания. Гелиевые батареи можно использовать даже при поврежденном корпусе. Считается, что такие АКБ способны обеспечить высокую производительность там, где требуется большое потребление электроэнергии, а именно в гольф-машинах, поломойках, электропогрузчиках.
Наиболее перспективными сегодня считаются литий-ионные аккумуляторы. Для них характерна высокая удельная емкость, выдаваемое напряжение повыше, чем у “обычных” батарей. Технологический процесс изготовления их электродов постоянно совершенствуется. Такие батареи можно устанавливать на частный и коммерческий транспорт.
