Представьте, что в 2016 году, на фоне 3,2 миллиона автомобилей в стране, на всю Беларусь приходилось всего около 100 электромобилей. На тот момент эксплуатацию имели всего 5 зарядных станций: три из них были станциями переменного тока (AC) мощностью 11 кВт, и две — постоянного тока (DC) мощностью 50 кВт с коннекторами CCS Combo и CHAdeMO. Первая зарядная станция появилась еще в 2014 году, и к 2016 году начала формироваться основа для будущей инфраструктуры. Интересно, что зарядка на всех станциях Malanka оставалась бесплатной до 2021 года. Спустя десятилетие, в Беларуси уже насчитывается порядка 50 тысяч электромобилей и около 2000 зарядных станций различных сетей. Наша редакция освежила в памяти времена 2016 года, когда еще выходила газета «Автобизнес» — статью можно найти по ссылке.
Вам также может быть интересно
Фильтры на площадках объявлений устроены просто: год, пробег, цена. Покупатель выставляет рамки и получает
Если коротко, композитная табличка обычно выглядит солиднее, лучше подходит для улицы и дольше сохраняет
Открыть кафе или ресторан — мечта многих предпринимателей. Красивый интерьер, уютная атмосфера, вкусная еда.
Химические процессы на поверхности латуни Предметы интерьера, посуда, музыкальные инструменты и архитектурный декор из
Расстояния в нашей стране огромны, и переезд из одного региона в другой — задача,
Универсальной цены на замену батареи электромобиля не существует: разброс — от бесплатной гарантийной замены