Отзыв о внедорожнике после 7 лет эксплуатации

Купил внедорожник новым и за почти семь лет проехал 160 тысяч километров. Первые пять лет обслуживания проводил у официальных сервисов. Этот автомобиль выделяется на российском рынке своей превосходной проходимостью благодаря наличию рамы, заднего моста, понизяющей передачи и двум блокировкам. На бездорожье он демонстрирует уверенное поведение. Дизельный двигатель обладает отличным крутящим моментом и мощностью. Однако подвеска, несмотря на свою мягкость, на шоссе ощущается довольно валкой и уж слишком подробно передает состояние дороги. У меня версия с автоматической коробкой и полным набором электроники, которая, к сожалению, менее надежна, чем у других японских автомобилей, на которых я ездил. Парковочные датчики иногда реагируют на замерзание, вызывая ложные срабатывания, особенно весной. Мультимедиа-система стала выдавать ошибки при подключении телефона. Краска на дисках начала облазить на третий год, в результате пришлось герметизировать соски. Из серьезных проблем — задние тормоза, которые ржавеют из-за дорожной химии, их нужно постоянно контролировать. Единственная поломка на гарантии — подогрев водительского сиденья. В остальном, автомобиль мне нравится: неприхотливый, экономичный, вместительный и более-менее комфортный. Динамика его вполне устраивает, а стоимость обслуживания не вызывает нареканий. В общем, хоть внедорожник и не идеален, но он вполне достоин внимания.