Постоянный полный привод, предлагающий постоянную тягу на все колеса, по праву считается одним из лучших вариантов для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников. В отличие от систем с автоматически подключаемым приводом, данный тип трансмиссии обеспечивает надежность и уверенность на любых покрытиях.
Внедорожники чаще всего оснащены схемой Part-Time, где передний привод подключается вручную. Это актуально только для бездорожья, так как при использовании на асфальте возникает повышенная нагрузка. Совершенно другой подход у современных кроссоверов: они используют электронно управляемые муфты, которые подключают вторую ось, когда это необходимо.
Тем не менее, популярность постоянного полного привода снижается из-за его высокой стоимости и стремления производителей уменьшить топливные затраты в соответствии с экологическими стандартами. Audi, BMW и другие марки все еще объединяют преимущества этой системы в своих крупных моделях, а такие внедорожники, как Lada Niva, по-прежнему предлагают надежный постоянный полный привод для выполнения сложных задач на бездорожье.