Горьковский автозавод представил прототип полноприводного фургона «Соболь NN» в битопливной модификации, который функционирует на бензине и компримированном природном газе (метане). Оснащенный двигателем Evotech 3.0 мощностью 122 л.с., этот фургон обеспечивает значительное снижение затрат на топливо и уменьшает негативное воздействие на экологию. Система хранения газа состоит из четырех баллонов с общим объемом 50 кубометров: два находятся в задней части, защищенные специальным экраном, а еще два – под защитным кожухом в передней части грузового отсека. При этом традиционный бензобак также присутствует. Запаса газа достаточно для пробега 360 км, а суммарный пробег на двух видах топлива составляет около 1000 км. Грузовое пространство фургона превышает 4 кубометра, а пассажирская кабина рассчитана на шесть мест. Однако решение о запуске данной модели в серийное производство пока не принято, так как завод отчётливо оценивает рыночный спрос.
Вам также может быть интересно
Фильтры на площадках объявлений устроены просто: год, пробег, цена. Покупатель выставляет рамки и получает
Если коротко, композитная табличка обычно выглядит солиднее, лучше подходит для улицы и дольше сохраняет
Открыть кафе или ресторан — мечта многих предпринимателей. Красивый интерьер, уютная атмосфера, вкусная еда.
Химические процессы на поверхности латуни Предметы интерьера, посуда, музыкальные инструменты и архитектурный декор из
Расстояния в нашей стране огромны, и переезд из одного региона в другой — задача,
Универсальной цены на замену батареи электромобиля не существует: разброс — от бесплатной гарантийной замены