Changan UNI-V, хоть и не стал сенсацией на российском рынке, все же привлек внимание покупателей, особенно тех, кто ищет альтернативу кроссоверам. Мы поговорили с экс-владельцами для выяснения их мнений о модели.
Первый владелец продал свой UNI-V через 5000 км, отметив недостаточную шумоизоляцию и отсутствие подогревов. Впоследствии он пересел на BMW X3, так как потребовались деньги на бизнес. Второй автомобиль сменили уже на пробеге 38000 км — здесь владельцу понравились внешность и практичность, но мультимедиа оказалась недостаточно качественной.
Третий владелец, увлёкшись красным цветом UNI-V, продал его после 10000 км. У него также были замечания к мультимедийной системе, но за рулем он чувствовал себя уверенно и наслаждался динамикой машины.
В целом, владельцы выделяют эффектный дизайн, просторный салон и хорошую динамику как ключевые преимущества, в то время как недостатками остаются слабая шумоизоляция и недоработанная мультимедийка. Неудовлетворенная ликвидность автомобиля также вызывает беспокойство.