Компания Ionity представила свою первую станцию зарядки с впечатляющей мощностью 600 кВт во Франции. Установленная на автомагистрали A7 в зоне Sorgues, эта станция оборудована шести зарядными постами HYC1000 с динамическим распределением энергии. Центральный модуль с мощностью 1 000 кВт позволяет единственному подключенному автомобилю получать максимальные 600 кВт, что теоретически обеспечивает пробег до 300 км менее чем за 8 минут, если автомобиль поддерживает такие мощности. С запуском этой станции Ionity достигла нового рубежа — 6 000 высокомощных зарядных точек по Европе, продолжая развивать свою сеть, созданную совместно с Volkswagen Group, BMW, Daimler, Ford и Hyundai-KIA. Тарифы остаются на уровне 0,66 €/кВт·ч без подписки и 0,37 €/кВт·ч с подпиской. Хотя лишь несколько моделей, такие как Lotus Emeya и Porsche Macan EV, могут использовать максимальные 600 кВт, Ionity нацеливается на будущие поколения электромобилей, включая новые BMW iX3 и Mercedes GLC Electric. Также стоит отметить, что конкуренция на рынке растет, так как китайская компания Xpeng планирует запустить собственную сеть станций мощностью 1000 кВт к концу 2026 года.
Вам также может быть интересно
Фильтры на площадках объявлений устроены просто: год, пробег, цена. Покупатель выставляет рамки и получает
Если коротко, композитная табличка обычно выглядит солиднее, лучше подходит для улицы и дольше сохраняет
Открыть кафе или ресторан — мечта многих предпринимателей. Красивый интерьер, уютная атмосфера, вкусная еда.
Химические процессы на поверхности латуни Предметы интерьера, посуда, музыкальные инструменты и архитектурный декор из
Расстояния в нашей стране огромны, и переезд из одного региона в другой — задача,
Универсальной цены на замену батареи электромобиля не существует: разброс — от бесплатной гарантийной замены