На белорусском рынке многие китайские и российские автомобили, в том числе недавно вышедшая Lada Iskra, защищены от сквозной коррозии всего на 3 года или 100 000 километров пробега. В ответ на замечания журналистов о том, что прежние немецкие автомобили, как Audi 80, имели 10-летнюю гарантию, представитель импортера, Петр Точилкин, поделился своим опытом, заявив, что подобные гарантии часто связаны с обязательным уходом за авто.
Он подчеркнул, что для подтверждения гарантии на 10 лет владельцы автомобилей должны регулярно устранять повреждения лакокрасочного покрытия, чтобы не допустить появления коррозии. Точилкин отметил, что ни одного случая подтвержденной заводской коррозии за его практику не было, что ставит под сомнение популярные маркетинговые обещания.
Также специалист добавил, что, если повреждения покрытия не устранены и приводит к коррозии, гарантия может не действовать для данного элемента кузова, но не для всего автомобиля. Устранение таких повреждений, вызванных механическими факторами, ложится на плечи владельца.