Гибридный Rox Adamas, дебютировавший в 2025 году, стал заметным событием на российском авторынке. Новинка привлекла внимание как потенциальных покупателей, так и владельцев предыдущей модели Rox 01. Однако можно ли считать Adamas полноценной премьерой?
Автомобиль, известный в Китае как Polestones/Jishi Adamas, сохраняет схожесть с Rox 01: кузовные панели и дизайн интерьера остались прежними. Внешние отличия заключаются в новых шильдиках и изменённом дизайне бамперов. Улучшилась и внедорожная геометрия: углы въезда и съезда стали более внушительными, а глубина преодолеваемого брода увеличилась до 770 мм.
Обновлённая пневматическая подвеска позволяет изменять клиренс, что облегчает передвижение по сложным маршрутам. При этом комфорт в салоне не достиг желаемого уровня — изоляция от дорожных неровностей оставляет желать лучшего.
Интерьер также претерпел изменения: улучшенный мультимедийный экран и новые материалы отделки делают пространство более современным. В техническом плане Adamas использует два электромотора общей мощностью 476 л.с. и литий-ионную батарею на 56 кВтч, что обеспечивает запас хода до 1226 км.
Скоро начнётся сборка Adamas в России, и, несмотря на отсутствие точных цен, ожидается, что стоимость будет конкурентоспособной.