Компания «ПарадАвто», являющаяся официальным дилером Farizon, представила локализованную версию SuperVan, которую собирают на отечественном предприятии. Первое заметное отличие – наличие передних парктроников, отсутствующих в китайских версиях. Также фургон комплектуется шинами Giti 215/75 R16C вместо Wanli 215/75 R16LT. Важной опцией является система контроля давления в шинах и электрический стояночный тормоз, которые не доступны в бюджетных комплектациях для китайского рынка.
Интерьер нового SuperVan существенно напоминает автомобили Geely: мультимедия с русским интерфейсом, удобные сиденья из искусственной кожи с подогревом и вентиляцией. Два смарт-ключа также идут в стандартной комплектации. В плане безопасности белорусская версия превосходит китайские аналоги: ремни с преднатяжителями и два эйрбэга в базовой комплектации.
SuperVan, построенный на платформе GMA, использует более мощный и экономичный электродвигатель Hasco Magna, который требует обслуживания раз в 90 тысяч км, тогда как китайский аналог – каждые 30 тысяч. Батареи производства CATL обеспечивают запас хода до 375 км. Отличия в дизайне зарядного порта и дополнительных опциях, таких как PTC обогреватель, делают локализованный фургон удобнее в эксплуатации. Всё это создаёт комфортное и экономичное вождение.