Автомобильная история полна примеров, когда известные марки уходили с рынка. Эксперт Сергей Канунников из издания «За рулем» выделил пять брендов, которые навсегда покинули индустрию в конце XX — начале XXI века.
Первым в списке является немецкий производитель NSU, основанный в 1873 году. Его компактные заднемоторные модели были популярны до 60-х годов, но неудачный опыт с двигателем Ванкеля и устаревшие модели привели к поглощению компании Volkswagen Group в 1969 году.
Корейская Daewoo в 80—90-х годах была одной из самых востребованных марок. Однако в 1999 году бренд оказался банкротом и был распродан по частям.
Французская SIMCA, известная в СНГ как основа «Москвича-2141», стала менее популярной к 70-м годам, и в 1975 году вышла последняя модель перед присоединением к Chrysler.
Старейший американский бренд Oldsmobile с символом качества прекратил свое существование в 2004 году из-за сложной конкурентной ситуации.
Шведская марка Saab, славившаяся яркими моделями, исчезла с рынка к 2010 году после смены владельцев и финансовых трудностей.