В ходе Миланского Мотосалона EICMA-2025 был представлен новый уличный мотоцикл Honda CB750 Hornet с 2-цилиндровым рядным двигателем. Несмотря на агрессивный внешний вид, модель приобрела характерные черты легкости в управлении. С апреля 2026 года доступна версия с установленной системой Honda E-Clutch.
E-Clutch – это автоматическая система выжима сцепления при переключении передач мотоциклом. Она предназначена для упрощения процесса, позволяя пилоту сосредоточиться на переключении, при этом система автоматически выжимает сцепление в необходимый момент. В отличие от квикшифтера, E-Clutch не прерывает зажигание, а действует исключительно в моменты переключения, обеспечивая безопасность для механических частей.
Также стоит отметить, что система автоматически выжимает сцепление при старте с места и на светофорах. Однако автоматическая функция всегда может быть отключена, и переключение передач остается доступным в ручном режиме. Некоторые мотоциклисты считают, что цена в 110 000 иен (примерно $700) для данной системы неоправданна и предпочли бы полностью механический вариант, который также доступен у дилеров.
Важно, что обновленная платформа Honda CB750 теперь производится только в Кумамото, что гарантирует её японское качество. Модель 2026 года с E-Clutch также интегрирована с системой Ride-by-wire, что сделает переключения особенно плавными, синхронизируя обороты двигателя и момент выжима сцепления.